Examen de l'accélérateur d'aéroport Think Tank

Anonim

Le sac à dos Airport Accelerator est un sac de haute qualité qui mérite d'être pris en considération par quiconque transporte fréquemment une bonne quantité de matériel dans les aéroports et ne souhaite pas enregistrer son sac. Ce sac est également idéal pour les photographes de mariage, de portrait et de paysage qui trouvent souvent peu pratique d'utiliser un sac à roulettes sur un terrain boisé ou irrégulier.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 66 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

1) Pensées initiales

Ma première impression de l'accélérateur d'aéroport était similaire à celle que j'avais de tous les produits Think Tank - bien construits et bien conçus. Ce sac utilise les mêmes matériaux en nylon, fermetures à glissière, coutures, boucles, compartiments, rembourrage et cordon que ceux des autres produits Think Tank. Think Tank est réputé pour sa qualité et l’accélérateur d’aéroport est à la hauteur de la réputation bien méritée de l’entreprise.

2) Dimensions

EXTÉRIEUR:
14,0 x 20,5 x 9,0 pouces (35,6 x 52,1 x 22,9 cm)
COMPARTIMENT PRINCIPAL INTÉRIEUR:
13,0 x 18,8 x 6,8 pouces (33 x 47,8 x 17,3 cm)
Compartiment pour ordinateur portable: 11,8 x 17,3 x 1,4 "(30,0 x 43,9 x 3,6 cm)
POIDS:
4,1 à 5,5 lb (1,9 à 2,5 kg)

3) taille

Ce sac a beaucoup de place pour à peu près tout le matériel que vous voudrez peut-être emporter lors de tout voyage photographique. Il a la capacité d’accueillir un objectif de 600 mm, et bien que je n’en ai pas, j’ai peu de doute sur le fait qu’il conviendrait parfaitement à l’accélérateur d’aéroport. Si vous avez lu les commentaires de Nasim et Tom sur la sécurité de l’aéroport et l’aéroport international, vous remarquerez que ces autres sacs sont très similaires les uns aux autres en ce qui concerne les dimensions, ainsi qu’à l’accélérateur d’aéroport. Think Tank fabrique également un autre sac à roulettes nommé, le sac à roulettes pour appareil photo à roulettes Airport Takeoff. Quelles sont les principales différences entre ces sacs désignés «Airport»? Roues et un peu de taille. Les sacs Airport Security, Airport International et Airport Takeoff Rolling Camera arborent des roues spiffy un peu comme les bagages à main traditionnels, tandis que l'Airport Accelerator est un sac à dos.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 34 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

4) Caractéristiques

• Compatible avec les bagages de cabine internationaux et nationaux
• Verrouillage par câble et curseurs de fermeture à glissière YKK verrouillables pour plus de sécurité
• Contient votre ordinateur portable et votre iPad dans un compartiment à glissière séparé (verrouillable)
• Comprend un système de montage sur trépied / monopode
• Le compartiment principal à charnière inférieur ouvre complètement le sac pour un accès rapide et sans encombrement
• Système de harnais léger, confortable et profilé
• Poche supérieure zippée pour carte d'embarquement
• Ceinture amovible pour plus de stabilité lors de la marche, de la course, etc.
• Ceinture taille rembourrée amovible
• S'adapte à la ceinture Pro Speed ​​pour un soutien supplémentaire
• Poche pour bouteille d'eau
• Poches ultra-extensibles sur les bretelles
• Poignées robustes sur trois côtés
• Poche de rangement avant facilement accessible
• Housse de pluie à coutures scellées incluse
• Fermeture à glissière YKK RC-Fuse et matériaux de la plus haute qualité

5) Matériaux

L'Airport Accelerator repose sur le même matériau en nylon balistique 1680D robuste que l'on retrouve sur de nombreux sacs Think Tank. Il a une solide réputation et se porte comme du fer. Le sac comporte également deux poignées en nylon bien construites en plus des bretelles.

6) fermetures à glissière

Ce sac utilise également les célèbres fermetures à glissière YCC RC de Think Tank. Rien ne gâche un voyage plus vite que de découvrir que votre sac a une fermeture éclair cassée et que vous risquez de perdre ou d'endommager votre équipement. Les fermetures à glissière YCC RC sont l'un des meilleurs mécanismes pour garantir que votre équipement reste en sécurité et facilement accessible.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

7) Compartiments

Dehors
L'Airport Accelerator dispose de 2 poches extérieures. Le premier vous permet de ranger des objets courants que vous voudrez peut-être atteindre rapidement, tels que des billets d'avion, des stylos, une petite lampe de poche, des cartes mémoire, etc. La deuxième poche vous permet de ranger un ordinateur portable (jusqu'à 17 pouces) ou un iPad . Bien qu'il y ait une couche de rembourrage dans ce compartiment, je recommanderais de mettre votre ordinateur dans une pochette rembourrée en néoprène pour une protection supplémentaire.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0
NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 42 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

L'accélérateur d'aéroport fournit un endroit pour stocker une carte de visite sur le dessus du sac. Think Tank a également une poche latérale qui stocke un verrou qui peut être utilisé pour sécuriser les fermetures éclair associées au compartiment de rangement principal (objectifs et appareils photo) ou fixer le sac à un poteau ou à un autre objet fixe. Bien que je considère cela comme une touche agréable, je n’imagine pas que je l’utiliserais jamais. Premièrement, le sac était rarement, voire jamais, hors de ma vue. Deuxièmement, si le sac n’était pas en ma possession, la serrure n’empêchera probablement pas un voleur de pénétrer à l’intérieur ou de marcher avec.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0
NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

L'Airport Accelerator a une pochette latérale qui vous permet d'y glisser les pieds d'un trépied. Les sangles fournies peuvent ensuite être attachées au système de boucle en nylon pour fixer le trépied. Lorsque vous ne portez pas de trépied, la pochette peut également être utilisée pour transporter une bouteille d'eau. Après avoir chargé mes pattes en fibre de carbone Benro C-228 et la rotule KJ-1 sur le côté de l'accélérateur d'aéroport, je dois admettre que je ne recommanderais pas de mettre un trépied de cette taille sur le sac. Cette combinaison était un peu trop pour le sac et cela le déséquilibrait un peu. Je recommanderais de cercler un trépied de taille plus modérée ou, comme je le montre ci-dessous, l'une des combinaisons de voyage les plus populaires telles que le Benro Travel Angel.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 52 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0
NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 58 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

Et comme avec les autres sacs Think Tank, le sac à dos Airport Accelerator possède une variété d'anneaux métalliques et de boucles en nylon pour attacher d'autres accessoires Think Tank, bien qu'il soit difficile d'imaginer l'utilité d'avoir d'autres conteneurs de stockage suspendus à l'extérieur de ce sac.

À l'intérieur
Le rabat supérieur ou le couvercle de l'accélérateur d'aéroport comporte 3 compartiments à glissière pour les piles de rechange, les cordons d'alimentation, les cartes de balance des blancs, etc. Le compartiment principal de l'appareil photo / objectif comprend la série Think Tank standard de séparateurs en nylon gris bien rembourrés qui peuvent être personnalisés pour s'adapter à votre appareil photo reflex numérique, vos objectifs et autres éléments particuliers.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

8) protection contre la pluie

Think Tank fournit une housse de pluie en nylon bien conçue qui peut garder votre équipement au sec en cas d'averse soudaine.

9) Équilibre et confort

Bien qu'il pèse environ 35 lb lorsqu'il est chargé avec mon équipement, l'accélérateur d'aéroport me sentait à l'aise sur le dos. Les bretelles étaient bien rembourrées et la sangle de taille aidait à équilibrer la charge. Il est bien adapté pour marcher 15 à 30 minutes sur un terrain plat, comme à travers un aéroport, une courte escapade vers une voiture ou une installation, ou pour marcher le long d'un terrain boisé ou urbain. Il n'est pas conçu pour ceux qui participent souvent à de sérieuses expéditions de randonnée.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 58 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0
NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

10) Qu'y a-t-il dans le sac?

Comme d'habitude - trop! Mais je l'ai chargé davantage pour montrer ce que le sac est capable de stocker. L'une des grandes caractéristiques de ce sac est sa profondeur. Il peut gérer un objectif Nikon 16-35 mm VR ou 24-70 mm 2.8 debout à son extrémité. C'est un excellent gain de place par rapport aux différents sacs qui vous obligent souvent à coucher les zooms pro FX sur le côté, gaspillant ainsi un espace précieux.

NIKON D800 + 24 à 70 mm f / 2,8 à 70 mm, 100 ISO, 1/100, f / 8,0

Appareils photo
Nikon D7000
Poignée de batterie Nikon D7000
Nikon D90

Lentilles
Nikon 24-85 mm f / 2,8
Nikon 16-35 mm f / 4 ″ cible = "_ vierge"> Nikon 16-35 mm f / 4
Nikon 70-200 mm f / 2,8 VR II
Nikon 16-85 mm
Nikon 50 mm f / 1,4 G
Nikon 28-300 mm VR
Flash Nikon SB-900
Macro VR Nikon 105 mm
Nikon 28 mm 1,8 G
Sigma 15mm Fisheye et étui

Autre
2 - Batteries Nikon EN-EL 15
2 - Filtres polarisants
1 - lampe de poche
8 - Cartes CF
6 - Cartes SD
1 - Bloc-notes
1 - Carte de balance des blancs
1 - Passeport du vérificateur de couleurs X-Rite
1 - Flash Nikon SB-900
1 - Mascotte d'orignal

Trépied
Jambes Benro C228
Rotule Benro KJ-1

Benro Travel Angel:
Rotule B00
C-0691 Jambes

L'ordinateur
Nouvel iPad d'Apple avec étui / clavier ZAGG

11) Considérations relatives aux compagnies aériennes

Le but de ce sac, comme l’indique son nom, est de fournir une solution pour ceux qui doivent transporter leur équipement à travers les aéroports et n’ont pas à craindre de violer les exigences de taille des transporteurs nationaux et internationaux. Les voyageurs doivent toujours être conscients des restrictions de poids de chaque compagnie aérienne, car le simple fait de respecter les restrictions de taille à lui seul peut ne pas suffire à empêcher un agent de bord de vous faire enregistrer votre bagage s'il décide qu'il est trop lourd pour être apporté à bord.

12) Qualité

Comme tous les sacs Think Tank, l'Airport Accelerator se caractérise par une conception solide, des matériaux haut de gamme et une excellente fabrication. Tant que vous n’abusez pas du sac, que vous le nettoyez avec un savon doux et de l’eau à l’occasion et que vous n’exercez aucune pression déraisonnable sur les fermetures à glissière, il vous accompagnera pendant quelques générations de reflex numériques.

13) Valeur

À 279,75 $, l'accélérateur d'aéroport offre un bon rapport qualité-prix. C'est 70 $ à 95 $ de moins que les modèles roulants de Think Tank, et pour certains d'entre nous, la conception du sac à dos est plus importante que d'avoir des roues sur nos sacs.

14) Améliorations suggérées

Poches mieux définies
Think Tank voudra peut-être envisager d'augmenter le nombre de poches intérieures du couvercle du compartiment principal. Les 3 grandes poches en plastique offrent un peu d'espace, mais cela signifie également que vous allez mélanger une variété d'articles ensemble. 2-3 petites poches à la place de l'une des grandes poches peuvent fournir un peu plus de séparation pour les petits articles.

Repose-jambes trépied
Je ne pouvais pas m'empêcher de penser que le matériau extensible qui forme la poche dans laquelle insérer les jambes de votre trépied pourrait souffrir d'usure. Think Tank pourrait améliorer cette fonctionnalité en ajoutant une poche de retrait en nylon plus résistant.

15) Conclusion

Si vous êtes à la recherche d'un sac de haute qualité de style sac à dos pour contenir du matériel lourd lors de voyages, ou si vous vous trouvez sur un territoire hostile aux sacs à roulettes, l'Airport Accelerator représente un investissement solide et vous servira bien.

16) Par rapport à

Sac à dos pour appareil photo Lowepro Nature Trekker AW II

L'Airport Accelerator Backback a une profondeur juste suffisante qui permet de tenir des objectifs tels que le Nikon 24-70mm 2.8 et le Nikon 16-35mm f / 4 à la verticale. Les sacs avec des profondeurs plus faibles vous obligent presque toujours à poser ces lentilles dans le sens de la longueur, réduisant ainsi l'espace disponible. Cette fonction à elle seule vous permet d'emporter un peu plus d'équipement dans l'Airport Accelerator que dans le Nature Trekker, y compris un ordinateur portable. La taille plus petite du Nature Trekker, cependant, vous permet de le placer sous un siège d'avion, ce qui le rend un peu plus convivial pour les voyages en avion car il ne nécessite pas d'espace ouvert dans le compartiment à bagages supérieur. C'est également un meilleur choix lorsque vous n'avez pas besoin de l'espace ou du volume qu'offre le sac à dos Airport Accelerator.

Lowepro Pro Trekker AW 400
Ces deux sacs sont très similaires dans les spécifications bien que conçus à des fins légèrement différentes. Le sac à dos Airport Accelerator est conçu pour transporter votre équipement en douceur et facilement dans les aéroports, et pour des escapades plus courtes lors de mariages, de paysages et de portraits en plein air. Et bien que bien rembourré, ce ne serait pas le premier sac que vous envisageriez si vous aimiez faire de la randonnée sur de longues distances sur des pentes abruptes avec un équipement complet. Le Lowepro Pro Trekker AW 400 a un peu plus de rembourrage pour les épaules et la taille, ce qui le rend beaucoup mieux adapté à de telles fins.

Sacs à roulettes pour aéroport Think Tank
Les principaux problèmes sont la considération de la valeur que vous accordez aux roues par rapport à un style de sac à dos et à quel point chacune est pratique pour vos besoins. Les 3 plus grands sacs à roulettes Think Tank ont ​​des dimensions similaires les uns aux autres et le sac à dos Airport Accelerator. Les roues ajoutent un peu de poids et de coût - jusqu'à 10 lb et 95 $. J'ai tendance à préférer les modèles de sac à dos, mais je comprends que tout le monde ne peut pas ou ne souhaite pas porter de 25 à 45 lb de matériel photo sur le dos et préférerait déplacer le fardeau sur un jeu de roues! Mais il y a des situations où il n'est tout simplement pas pratique d'utiliser un modèle à rouleaux. L'un de nos parcs locaux à Pittsburgh est un endroit très populaire pour les photographes de mariage, de nature et de portrait. Un sac à roulettes ne serait tout simplement pas très pratique à utiliser dans de nombreux domaines, en particulier après une bonne pluie.

17) Où acheter

Vous pouvez trouver le sac à dos Airport Accelerator sur B&H Photo ou directement auprès de Think Tank.

Accélérateur d'aéroport Think Tank
  • Caractéristiques- 90% / 100
  • Qualité de fabrication- 90% / 100
  • Manipulation- 80% / 100
  • Valeur- 90% / 100
  • Taille et poids- 100% / 100
  • Emballage et manuel- 100% / 100

Photography-Secret.com Note globale

4.6- 92% / 100