Annonce DJI Mavic Air 2

Aujourd'hui, DJI a annoncé son drone de nouvelle génération, le Mavic Air 2. Semblable à son prédécesseur, il s'agit d'un drone relativement petit et compact avec d'excellentes capacités de prise de vue et de prise de vue vidéo, une autonomie de batterie prolongée et des fonctionnalités de vol automatique améliorées. Le Mavic Air 2 sera disponible à la mi-mai pour 799 $, avec l'option «Fly More» au détail à 988 $.

Alors, qu'est-ce qui a changé par rapport au Mavic Air dans ce nouvel Air 2? Un peu, en fait. Comme vous pouvez le voir sur l'image ci-dessus, l'apparence extérieure du Mavic Air 2 ressemble maintenant à son grand frère, le Mavic 2 Pro au lieu du design plus simple des drones de la série Mavic Air qui sont disponibles en trois couleurs différentes (ci-dessous est le blanc ):

Deux grandes raisons du changement sont le plus grand capteur 1/2 ″ qui a besoin d'un boîtier plus grand pour l'accueillir, ainsi que d'une batterie beaucoup plus grande.

DJI dit que le Mavic Air 2 arbore un capteur CMOS Quad Bayer 1/2 ″, capable de filmer des vidéos 4K jusqu'à 60 FPS, des vidéos 4K HDR à 30 FPS, ainsi que des vidéos au ralenti de 240 FPS à une résolution de 1080P. C'est un changement notable par rapport au plus petit capteur 1 / 2,3 ″ du Mavic Air qui ne peut enregistrer que des vidéos 4K à 30 FPS et des vidéos au ralenti à 120 FPS.

De plus, le DJI Mavic Air 2 est capable d'enregistrer des hyperlaps de 8K en utilisant l'un des quatre modes de vol automatisés: Mouvement libre, Cercle, CourseLock et WayPoints.

Pour la prise d'images fixes, le nouveau Mavic Air 2 peut capturer des images fixes de 12 MP, ainsi que des images fixes de 48 MP suréchantillonnées, pour ceux qui veulent plus de résolution. Le cardan à 3 axes de DJI devrait être assez bon pour compenser le mouvement lors de la prise de vue d'images fixes haute résolution, bien que ce ne soit probablement pas une bonne idée lors de la prise de vue dans des situations de faible éclairage et de vent dans la pratique. Un nouveau mode de capture «SmartPhoto» a également été ajouté, qui est censé pouvoir effectuer une analyse de scène avancée pour choisir automatiquement l'un des trois modes de prise de vue mis à jour, en fonction des conditions de prise de vue: HDR, Hyperlight et Reconnaissance de scène. Lors de la prise de vue de scènes avec une plage dynamique extrême, le mode HDR capture sept images à différentes expositions et les assemble en une seule photo. Le mode Hyperlight utilise essentiellement la moyenne d'image pour capturer quelques images et les fusionner pour réduire le bruit, tandis que le mode de reconnaissance de scène applique un préréglage particulier à une image pour la rendre pour le meilleur aspect général.

Jetez un œil à la promotion vidéo de DJI qui détaille certaines de ces fonctionnalités:

En plus de toutes les caractéristiques intérieures, le Mavic Air 2 est équipé de moteurs et de contrôleurs de vitesse électroniques complètement nouveaux pour une meilleure stabilité et un meilleur contrôle du drone. Alors que le Mavic Air et le Mavic Air 2 sont dotés de capteurs avant et arrière pour éviter les obstacles, l'Air 2 dispose de capteurs de profondeur qui peuvent détecter plus précisément à quelle distance il est du sol, ainsi que d'offrir une évitement d'obstacles plus avancé en vol. Le Mavic Air 2 dispose du système APAS 3.0 qui est capable de voler automatiquement autour d'obstacles potentiels, plutôt que de simplement arrêter le vol avec des avertissements.

Mais le plus impressionnant de toutes les spécifications est le temps de vol. Grâce à la batterie beaucoup plus grande de 3500 mAh (contre 2375 mAh), le temps de vol a maintenant été prolongé à 34 minutes sur une seule charge. C'est beaucoup de temps de vol avec le drone par rapport au prédécesseur qui a à peine réussi à voler environ 21 minutes. Lorsque j'utilise mon Mavic Air, je ne vais généralement pas au-delà de 15 minutes de vol, à cause du risque de s'écraser. Être capable de voler presque deux fois ce temps est assez encourageant.

Le contrôleur a également été complètement changé - ce n'est plus un contrôleur de la taille d'une paume que vous devez ouvrir en bas pour s'adapter à votre téléphone. Il est plus grand et plus confortable à tenir, le téléphone étant placé sur la partie supérieure du contrôleur, comme indiqué dans l'image ci-dessus.

Une de mes frustrations avec le Mavic Air a à voir avec la transmission du signal - il commence à s'affaiblir même à des distances modérées. Le Mavic Air 2 utilise désormais le protocole OcuSync 2.0 de DJI qui prend en charge les bandes de fréquences 2,4 GHz et 5,8 GHz, ce qui offre une portée maximale de 10 km sans obstruction. C’est une excellente nouvelle, car combinée à la batterie beaucoup plus grande, vous pourrez faire voler ce drone sur des distances beaucoup plus longues sans craindre de perdre le signal ou de manquer de batterie.

Le DJI Mavic Air 2 proposera également un certain nombre de mises à jour de ses fonctionnalités, notamment ActiveTrack 3.0, Point of Interest 3.0 et Spotlight 2.0.

Malheureusement, tous ces nouveaux changements ont un coût plus élevé et une empreinte plus lourde. Le DJI Mavic Air 2 pèse désormais 140 grammes de plus que son prédécesseur (570 grammes), principalement en raison de la batterie de plus grande capacité. Le contrôleur sera également probablement plus lourd, bien que son poids exact n'ait pas encore été fourni par DJI.

Voici à quoi ressemblera le drone lorsqu'il sera complètement plié:

Si vous souhaitez soutenir nos efforts, vous pouvez pré-commander votre copie du DJI Mavic Air 2 en utilisant les liens ci-dessous de notre partenaire de confiance B&H Photo Video: