Obtenir des images réussies à partir d'un train en mouvement peut être assez délicat et un véritable test de patience et de persévérance. Récemment, j'ai eu la chance de faire ce qui est considéré comme l'un des grands trajets en train du monde, le Ferrocarril Chihuahua al Pacifico, mieux connu sous le nom d'El Chepe, qui serpente à travers Barrancas del Cobre (le Copper Canyon), l'un des nombreux sites naturels du Mexique. merveilles.
Le canyon tire son nom de la couleur cuivrée de certains de ses murs de plus de 3000 pieds, qui peuvent être vus dans toute leur splendeur depuis de nombreux points de vue le long de la route, et non à cause de l'extraction du cuivre dans la région, comme certains le prétendent. Il a été comparé au Grand Canyon aux États-Unis, mais mon évaluation est qu'il s'agit d'un croisement entre les parois abruptes des falaises et la végétation alpine du parc national de Yosemite et les gorges profondes et en couches du Grand Canyon, mais avec un trajet en train pratique entre eux.
Chaque jour, son itinéraire complet dans le nord-ouest du Mexique passe de la capitale de Chihuahua, dans l'état de Chihuahua, à Los Mochis, dans l'état voisin de Sinaloa (un deuxième train fait l'itinéraire inverse). J'étais en mission pour photographier les images culturelles et de voyage pour un livre de cuisine sur la cuisine régionale du Mexique, et donc la partie que j'ai vécue est passée de Divisadero, Chihuahua, à El Fuerte, Sinaloa, qui est souvent appelée la partie la plus pittoresque. du voyage.
Voici quelques faits sur ce remarquable voyage en train:
- 86 tunnels
- 37 ponts
- Longueur: environ 660 km
- Altitude maximale: 7,900 pieds (2400 mètres) à Divisadero
- La construction a commencé vers 1900
- Achevé: 1961
Que souhaitez-vous savoir
Il y a de nombreuses considérations à prendre en compte pour obtenir des images même acceptables lors de la prise de vue depuis un train, mais bien sûr, l'idée est d'aller au-delà de l'acceptable et de vraiment capturer l'essence de ce qui est susceptible d'être une fois dans un. opportunité de photo à vie pour la plupart des gens.
Voici quelques conseils qui devraient vous aider à capturer avec succès des images impressionnantes à partir de n'importe quel train en mouvement, mais plus particulièrement d'El Chepe:
1. Surveillez votre équipement - Tout d'abord, et cela devrait aller de soi, mais assurez-vous que quelqu'un surveille votre équipement et autres objets de valeur à votre place afin que vous puissiez vous concentrer sur de superbes photos.
2. N'ayez pas peur de voyager au Mexique pendant la saison des pluies (J'ai entendu différentes estimations de cette saison, mais elle s'étend approximativement de juin à octobre). Il y a un certain nombre d'avantages à cette période de l'année, à savoir que les trains, les hôtels et les autres endroits que vous voudrez visiter seront moins encombrés, mais plus important encore, vous êtes certain d'avoir de merveilleux nuages et une météo intéressante qui ajoutera une grande dimension et intérêt pour vos photos (rappelez-vous, les arcs-en-ciel ne sortent qu'après la pluie). De plus, à cause des pluies, cette partie du pays autrement chaude, sèche et brune prend un vert presque néon avec les pluies abondantes qui la traversent.
3. Essayez de trouver un bon endroit pour tirer du bon côté du train. Sur El Chepe, c'était le côté gauche dans le sens du trajet de Divisadero à El Fuerte, bien que, comme le train n'était pas du tout bondé, je me suis retrouvé à faire des allers-retours entre les deux côtés en essayant de capturer les nombreux plans potentiels qui abondaient. . S'il y a d'autres personnes qui se disputent la position où vous êtes, mieux vaut revendiquer et ne pas bouger, sinon vous perdrez certainement votre place.
4. Cherchez à tirer depuis une fenêtre ouverte, pas à travers la vitre de votre siège (sur El Chepe, cela nécessitait de se déplacer vers les compartiments aux extrémités des wagons, où il y avait des fenêtres ouvertes et des vues dégagées. Les fenêtres de nos sièges n'avaient pas cette capacité).
5. Essayez d'être dans la dernière voiture du train pour pouvoir tirer en avant et montrer le train entier dans le cadre, y compris le moteur, en arrondissant une courbe de ce côté (c.-à-d. courbe côté gauche / gauche, courbe côté droit / droite). Parce que je voyageais hors saison, notre train était très court, composé uniquement de la locomotive, d'une voiture-cafétéria et de deux voitures particulières. Pour donner l'illusion d'une longueur supplémentaire, j'ai tourné notre train à mi-chemin de ce pont (voir ci-dessous). Être dans la dernière voiture peut également vous donner la possibilité de tirer directement à l'arrière du train, ce qui peut offrir une autre perspective unique.
6. En gardant à l’esprit les conseils 3 et 4, recherchez les ouvertures dans le feuillage qui vous permettront d’anticiper le moment où vous aurez une photo nette. À plusieurs reprises, je serais prêt à tirer pour constater qu’un grand groupe d’arbres, de poteaux et de câbles téléphoniques, de buissons ou de bâtiments bloquaient la vue lorsque j’ai finalement appuyé sur la gâchette.
7. Attention, partie 1: Soyez parfaitement conscient lorsque vous sortez la tête des fenêtres ouvertes pour tirer (ou pour quelque raison que ce soit), en particulier lorsque vous regardez vers le haut, dans le sens de la marche. Regardez attentivement devant vous les branches d'arbres envahies et d'autres objets qui peuvent infliger des blessures graves, en particulier au visage et aux yeux.
8. Attention, partie 2: Si possible, portez des lunettes de sécurité claires, ou même des lunettes de natation, pour éviter non seulement les arbres, mais aussi les insectes, la poussière et autres débris qui peuvent voler dans vos yeux à grande vitesse, ce qui m'est arrivé. J'ai attrapé un bug dans mon œil et j'ai perdu environ 10 minutes de temps de prise de vue en essayant de l'éliminer, même si c'était le moindre de mes problèmes car cela aurait pu être bien pire. Les lunettes peuvent également aider contre les vents violents créés par un train en mouvement rapide. Bonus: les lunettes de soleil peuvent être une option, mais pas si les lunettes de soleil elles-mêmes sont polarisées et que vous utilisez un filtre polarisant, ce que je suggère dans le conseil 10. Si tel est le cas, vous obtiendrez toutes sortes d'effets étranges dans le viseur et il peut être difficile d'évaluer vraiment à quoi ressemble la scène. Encore une fois, je recommande des lunettes transparentes ou des lunettes de sécurité.
9. Attention 3e partie: Ne portez pas votre appareil photo autour de votre cou, mais utilisez une dragonne lâche ou similaire. La raison pour laquelle je suggère cela est que, encore une fois, ces arbres peuvent être un réel problème, et si la sangle de votre appareil photo devait se coincer autour d'une branche d'arbre alors que le train se déplaçait rapidement sur la ligne, eh bien, je déteste penser à ce qui pourrait arriver.
10. Par temps ensoleillé et partiellement nuageux, utilisez un filtre polarisant pour assombrir le ciel bleu et faire ressortir les nuages. Sachez cependant qu'un polariseur vous donnera certainement des vitesses d'obturation plus lentes.Par conséquent, lorsque vous photographiez dans l'ombre, lorsque votre appareil photo voudra utiliser une vitesse d'obturation plus lente, vous devez être parfaitement conscient du maintien d'une vitesse d'obturation minimale qui vous permettra toujours de tenir la photo (voir Astuce 13, et assurez-vous de retirer ces lunettes de soleil).
11. Utilisez un objectif zoom moyen à long vous permettant de prendre rapidement des photos de paysages larges à des photos plus détaillées, et tout ce qui se trouve entre les deux. Vous n'aurez pas envie de changer d'objectif dans ces conditions ou de vous occuper de plusieurs boîtiers. Si vous ne disposez que d’objectifs larges (c.-à-d. 18 à 55 mm) et longs (c.-à-d. 55 à 200 mm), optez pour le côté large, vous photographierez probablement plus de grands paysages que de gros plans.
12. Profitez des fonctionnalités de stabilisation intégré à de nombreux appareils photo ou objectifs. Cela vous permet de prendre des photos à des vitesses d’obturation plus lentes et de réduire l’effet du tremblement constant que vous ressentirez sûrement sur un train en mouvement.
13. En gardant à l'esprit le Conseil 11, n'oubliez pas de maintenir une vitesse d'obturation minimale de 1/125 de seconde ou plus rapide. (Auto ISO est très pratique ici). Sans entrer trop dans les détails, ceci est particulièrement important si vous effectuez un zoom avant sur votre sujet, alors connaissez la règle de réciprocité (à ne pas confondre avec la règle de réciprocité) qui stipule que pour réussir une prise de vue, vous devez tirer sur un vitesse d'obturation de 1 / distance focale de l'objectif ou plus rapide (en supposant un capteur plein cadré. Multipliez par le facteur de recadrage de votre objectif si vous utilisez un capteur recadré). Exemple: si vous effectuez un zoom avant à 200 mm, techniquement, vous devriez avoir une vitesse d'obturation de 1/200 seconde ou plus rapide (1/300 seconde sur un appareil photo avec un facteur de recadrage de 1,5), mais l'utilisation des fonctions de stabilisation de votre équipement sera aide, tout comme l'adhésion à la prochaine astuce.
14. Prenez soin de minimiser le mouvement du train en gardant vos bras lâches ils amortissent donc tout rebond ou tremblement et agissent comme un amortisseur pour votre appareil photo. À l'inverse, accrochez-vous en maintenant une large stature avec vos pieds.
15. Conseil d'exposition 1: En raison des parois de falaises massives et des canyons profonds, vous êtes susceptible de rencontrer des conditions d'éclairage très contrastées avec des ombres profondes et un soleil éclatant. Pour résoudre ce problème, prenez la photo avec le réglage d'exposition de la mesure matricielle (aussi appelée évaluative ou multi-zone) afin que votre appareil photo évalue toute la scène lors de la détermination de l'exposition et non une petite partie de la scène. Cela devrait faire la moyenne de votre exposition et offrir d'excellents résultats.
16. Conseil d'exposition 2: Sachez utiliser instinctivement votre histogramme (je ne saurais trop insister sur ce point pour une meilleure photographie en général). Soyez parfaitement conscient de la bonne exposition, car vous prendrez probablement des images qui incluent tout, des ombres sombres (où vous voudrez maintenir les détails et réduire le bruit) aux reflets extrêmes (soyez conscient de la surexposition, en particulier des nuages et des murs de canyon de couleur claire. et autres sujets lumineux).
17. Filmez RAW. RAW est un format sans perte et le fichier image inclut donc toutes les informations de la scène que vous filmez, c'est pourquoi les fichiers ont généralement 2 à 3 fois la taille des fichiers JPEG.webp. Si la scène présente un contraste extrême, l'avantage est que vous pourrez récupérer des reflets légèrement soufflés et / ou ramener des détails dans les ombres (voir l'image ici avec des ombres extrêmes en bleu et des reflets soufflés en rouge. la deuxième photo montre l'image après le réglage). Il y a beaucoup d'autres avantages, et juste quelques inconvénients, à la prise de vue RAW, donc je vous recommande vivement de le faire la plupart du temps, sinon la totalité, si votre appareil photo dispose de cette capacité.
18. N'oubliez pas de poser la caméra. Prenez une minute de temps en temps pour profiter du paysage, non pas en regardant à travers le viseur de votre appareil photo, mais en voyant réellement avec vos yeux. Je suis convaincu que vous découvrirez une toute nouvelle appréciation de la scène que vous vivez.
Tirer depuis un train - ou une voiture, un bateau ou tout autre moyen de transport en mouvement - peut être une expérience extrêmement enrichissante, mais cela peut demander beaucoup de pratique. Avant de vous lancer dans votre prochain voyage en train, assurez-vous de sortir et de vous entraîner dans votre ville natale, où les enjeux ne sont probablement pas aussi importants. Dans la mesure du possible, je vous recommande de prendre un train local qui présente des conditions similaires à celles auxquelles vous vous attendez sur place, afin que vous n'appreniez pas dans le feu de l'action, alors qu'il n'y aura peut-être pas de seconde chance. faites les choses correctement.
Oh, et apportez beaucoup de cartes mémoire, vous en aurez besoin…