L’i-gotU GT-120 est l’enregistreur de données GPS le plus petit et le plus simple que j’ai jamais utilisé. À peu près de la taille d'une pile 9V, l'unité n'a qu'un seul bouton et deux lumières. C'est ça. Dans cette revue, j'ai l'intention de raconter mon expérience d'utilisation de cet appareil au cours de trois mois de voyage, dont un road trip de 2500 miles à travers les États-Unis, 1200 km de road trip dans le nord de la Nouvelle-Galles du Sud, en Australie et enfin une semaine passée à conduire autour du Îles Gulf de la Colombie-Britannique, Canada. J’ai l’impression d’avoir fait des tests approfondis sur cet appareil et voici ce que j’ai trouvé.
Tout d'abord, les statistiques.
- Enregistreur de données GPS i-gotU GT-120
- Jeu de puces SiRF StarIII 65nm
- 16 Mo de mémoire flash, enregistrant jusqu'à 65 000 points
- 2 LED et 1 bouton
- Housse caoutchoutée astucieuse, avec boucle pour sangle à l'arrière
- Trou pour la fixation de la lanière
- USB 1.1. Livré avec un câble car il utilise une prise propriétaire
- Livré avec le logiciel PC @trip (mettre à jour: veuillez noter qu'il n'est pas disponible pour Mac)
- Prix de détail - 70 $ US
Opération sur le terrain
Cette unité est très facile à utiliser sur le terrain. Avec un seul bouton, il est difficile de se tromper et il est très facile pour les compagnons de voyage de l'utiliser si vous souhaitez le prêter. Si vous maintenez le bouton enfoncé, la LED bleue à droite du bouton s'allumera. Maintenant, vous cuisinez au gaz! Une fois qu'un signal a été acquis, les voyants bleu et rouge clignotent deux fois en séquence rapide pour indiquer qu'un verrouillage satellite a été établi et qu'un waypoint a été enregistré. Pendant tout ce temps, la lumière bleue continuera à clignoter pour vous informer que l'appareil est en cours de travail. Éteindre l'unité est aussi simple que de l'allumer. Si vous maintenez le bouton enfoncé, la LED rouge s'allumera pendant quelques secondes, vous informant que l'appareil est en train de s'éteindre.
En réalité, j'ai trouvé que l'acquisition du signal se situait bien dans ma limite acceptable de deux minutes lors d'un déplacement sur de grandes distances (Philadelphie, États-Unis à Brisbane, Australie). Lorsqu'elle est conservée dans un endroit relativement stagnant entre les cycles d'alimentation, l'unité a acquis et commencé l'enregistrement dans les 30 secondes ou moins. Pour la moitié de mes voyages, l'unité a été placée sur le tableau de bord d'un véhicule (minifourgonnette, camping-car et camping-car avec surplomb) où le couvercle caoutchouté est devenu très utile pour éviter de glisser. Pour l'autre moitié du voyage, l'unité était soit dans une poche de chemise à l'avant, soit dans les poches de mon short.
Pouvez-vous trouver le petit appareil bleu et blanc dans cet enchevêtrement de geek?
D'une si petite unité, je ne m'attendais pas à grand-chose en termes de précision extrême alors que l'unité était dans ma poche. Franchement, j'aurais été satisfait d'un emplacement à moins de 100 pieds de mon endroit réel sur Terre. Ce que j'ai trouvé, c'est qu'il y avait peu de différence entre le moment où l'unité était à l'air libre ou près de mon corps. Le grand porte-à-faux du VR n'a pas non plus beaucoup affecté l'unité. En fait, à moins de garages souterrains et des cales inférieures de BC Ferries, la précision était à moins de 40 pieds pour plus de 90% des trajets. J’ai été impressionné par la capacité du GT-120 à acquérir et à enregistrer avec précision l’emplacement dans une grande variété de terrains et d’endroits géographiques.
Ma principale plainte concernant le fonctionnement de l’appareil concerne le chargement de la batterie. Cet appareil nécessite une connexion USB pour se recharger. Bien que les temps de charge soient assez courts (charge complète à partir de la mort en environ 40 minutes), je me déplace souvent dans des endroits éloignés et laisse mon ordinateur portable à la maison. L'unité peut être branchée sur un dispositif de chargement USB d'une unité murale, cependant, je préfère une unité qui peut fonctionner avec des batteries standard d'un certain type. Cela étant dit, une fois cette limitation comprise, des adaptations peuvent être facilement apportées. Pour les voyages mentionnés, je n'étais pas loin d'un ordinateur portable pendant plus d'une journée. L'autonomie de la batterie de l'appareil était proche de neuf heures d'utilisation continue. Encore une fois, j'étais satisfait de la performance sur cette statistique car je laissais régulièrement l'appareil allumé pour une journée complète de voyage et de photographie. Seulement deux fois je suis resté sans alimentation, mais cela était dû à ma propre incapacité à me souvenir de brancher l'appareil.
Une dernière note sur l'utilisation sur le terrain. Cet appareil était régulièrement niché entre un SPOT Personal Satellite Messenger et un Delorme GPS. Souvent, lorsqu'il y a plusieurs appareils GPS à proximité, la réception du signal peut se dégrader. Je n'ai pas remarqué une telle dégradation au-delà des paramètres acceptables mentionnés ci-dessus. En d'autres termes, même lorsqu'il est entouré d'une unité avec des antennes plus puissantes, le chipset SiRF du GT-120 a pu recevoir suffisamment de signal pour maintenir les emplacements dans un rayon de 40 pieds.
Opération à la maison
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Le GT-120 est livré avec son propre logiciel, appelé @trip PC (désolé, PC uniquement). Le logiciel est basique et pertinent. Lorsqu'une unité est branchée, le logiciel démarre automatiquement le téléchargement des données de piste. La structure des fichiers reste simple; chaque ensemble de données est marqué avec l'heure de téléchargement. J'aurais aimé voir une certaine personnalisation dans cette fonctionnalité, mais une fois les données téléchargées, ces noms de fichiers peuvent être modifiés. C’est juste une étape supplémentaire.
À ce stade, mon processus diverge de la façon dont @trip PC gère les images. Pour moi, je prends normalement un fichier .gpx et j'utilise d'autres logiciels pour géolocaliser les images. Mais @trip PC peut gérer tout cela pour moi et même créer une carte Google Map époustouflante une fois terminé. C'est une fonctionnalité intéressante si vous avez l'intention de partager vos photos avec vos amis et votre famille (elle est même livrée avec un espace serveur Web pour gérer vos images et votre carte). La carte est familière à ceux qui utilisent Google Maps et conserve Googles facile de navigation tout en ajoutant des photos et des données de suivi pour un clic facile.
Le partage via le serveur @trip est simple, mais pas très utilisé pour le moment. Les images peuvent également être téléchargées sur Picasa Albums Web ou Flickr, ce qui confère au logiciel une véritable utilité. Le logiciel peut également exporter des fichiers journaux enregistrés au format de fichier GPX le plus populaire pour une utilisation dans un nombre illimité de programmes et d'unités GPS.
Conclusion
J'ai apprécié à la fois la taille et la simplicité du i-gotU GT-120 que j'ai testé. L'unité a fonctionné comme annoncé et a subi beaucoup de coups pendant les trois mois où elle a parcouru des milliers de kilomètres et de kilomètres. Bien que j'apprécie d'avoir une source de charge disponible autre qu'un autre cordon USB, il répondait à mes besoins lors de voyages en voiture «connectés».
Pour plus d'informations sur où acheter un GT-120, consultez leur site Web.
Avis de non-responsabilité: L'auteur a reçu un élément complémentaire aux fins de cet examen.