Sécurité ferroviaire pour les photographes

Anonim

Si je marchais dans votre cour et que je commençais simplement à prendre des photos, appelleriez-vous la police ou l'ignoreriez-vous simplement?

Si vous avez un studio et que je suis entré avec mon appareil photo et mes modèles et que j'ai commencé à tourner ma dernière et meilleure session, me feriez-vous retirer immédiatement?

Il y a de fortes chances qu'après le choc initial, vous appeliez la police et lui demandiez de me faire sortir de votre studio ou de votre propriété.

C'est peut-être un exemple extrême, mais en réalité, c'est ce qui se passe lorsqu'un photographe amène son client, ses accessoires et son appareil photo sur les voies ferrées pour prendre des photos.

Les voies ferrées sont une propriété privée. Ce ne sont pas des biens publics. Il est illégal de tirer sur les voies ferrées. Vous pouvez voir ce que votre état particulier dit même d'être sur les pistes en allant ICI.

Vous pourriez dire «Eh bien, ces pistes sont abandonnées». Les pistes inutilisées ne sont pas abandonnées. Ils appartiennent toujours à la compagnie de chemin de fer et vous êtes toujours en infraction.

L’ignorance de la loi ne vous mènera que si vous êtes confronté à un policier ou à une tragédie parce que vous n’avez pas respecté la loi. Il est pratiquement impossible pour les compagnies de chemin de fer de couvrir chaque centimètre carré de voie avec des panneaux les avertissant de leur intrusion.

Vous pourriez dire "Nous pouvons entendre les trains arriver." Tous les trains ne retentiront pas. Les trains ne peuvent pas s'arrêter aussi vite qu'une voiture. Il faut environ un mile pour qu'un train s'arrête. Les trains voyagent entre 79 et 125 mi / h, même s'ils ne semblent pas aller aussi vite. Si vous conduisez à 125 km / h et qu'un enfant a manqué devant vous, auriez-vous le temps de réagir pour vous arrêter à temps pour ne pas frapper l'enfant? Non, tu ne le ferais pas. Pensez maintenant à toutes les voitures qui sont attachées à cet avant du train. La force des trains s’arrêtant rapidement à temps pour éviter une tragédie est inimaginable. Même en se déplaçant à une vitesse plus lente, il serait très difficile pour un train de s'arrêter complètement pour éviter de heurter les gens qui se trouvent sur les voies.

J'ai récemment eu un échange avec une photographe et nous avons parlé de sa prise de vue sur des voies ferrées actives. Sa réponse lorsqu'elle a découvert que c'était non seulement illégal mais dangereux était: «Il y a environ 6 autres photographes qui prennent des photos à cet endroit que je connais. En ce qui concerne les accidents, les trains sont venus plusieurs fois pendant que nous sommes là-bas et les lumières et les petites barrières descendent bien à l'avance.

Où est la logique ou le pur bon sens dans sa défense d'être sur les rails? Il n'y en a pas. Elle a clairement déclaré qu'elle était sur des pistes actives et elle a clairement écarté tout danger. Dans son portfolio, il y a des images de petits enfants sur des valises et plusieurs accessoires autour d'eux. Il y a des images de femmes enceintes allongées sur les pistes. La sécurité des clients n'est clairement pas une priorité.

Les trains peuvent se déplacer dans deux directions. Les wagons peuvent pousser la locomotive au lieu de la locomotive tirant les wagons. Quelqu'un dans la locomotive vous verra peut-être sur les voies, mais au moment où il communiquera avec l'arrière du train qui pousse ces wagons, il sera trop tard.

Lorsque vous amenez des clients sur les voies ferrées, vous les mettez en danger et vous vous mettez en danger. Vous ou votre client pourriez être blessé ou tué. Vous mettez également en danger les personnes qui exploitent ce train. L'empilement potentiel lorsqu'ils doivent s'arrêter brusquement signifie que vous mettez plus de personnes en danger. Un déraillement de train peut entraîner des déversements de produits chimiques et des dommages matériels aux habitations à proximité. Un photographe causant des accidents sur les pistes serait responsable des blessures ou des décès, des déraillements, des déversements de produits chimiques, des dommages matériels, des retards d'expédition, etc.

Les photographes imiteront les autres photographes. L'éducation des clients est un élément clé en matière de voies ferrées et de sécurité. Si votre client demande une séance sur les voies ferrées, expliquez-lui les lois et les amendes pour être sur les voies… En tant que photographe, vous êtes le dernier responsable de la séance photo. Si quelque chose arrive, c'est votre entreprise, vos finances et votre nom sur la ligne. Les photographes doivent informer les autres photographes que la prise de vue sur piste n'est PAS acceptable, puis ils doivent travailler à informer leurs clients que la prise de vue sur piste est dangereuse à trop de niveaux pour obtenir cette image clichée.

Pour en savoir plus sur la sécurité ferroviaire et la photographie:

Les directives d'Amtrak pour les photographes sont décrites sur leur site Web

Si vous êtes surpris en train de tirer dans des zones appartenant à Amtrak qui sont considérées comme faisant partie de leur zone réglementée, y compris les pistes, vous pouvez être passible d'amendes, d'arrestation et de saisie de votre appareil photo et de votre équipement.

Union Pacific a des politiques très spécifiques concernant leurs circuits, qu'ils soient actifs ou inactifs. Non seulement ils raffinent les photographes qui empiètent sur leurs traces, mais s'ils trouvent les images en ligne, ils demanderont qu'ils soient supprimés.

Opération Gareautrain a publié un article sur la sécurité des voies ferrées et il peut être trouvé ICI.

Téléchargez une copie PDF de Pourquoi les photographes doivent rester à l'écart des voies ferrées ICI