Ceci est une revue du sac pour appareil photo roulant Think Tank Airport 4-Sight. Mon sac photo précédent était le sac à dos Think Tank StreetWalker HardDrive et j'ai vraiment adoré. Think Tank a une réputation presque légendaire parmi les photographes, mais le sac à dos était le seul produit Think Tank que j'aie jamais utilisé. Quand il était temps pour un nouveau sac, je n'avais aucun doute dans mon esprit que ce serait aussi un sac Think Tank. L'Airport 4-Sight est sorti récemment et a attiré mon attention. Il semblait qu'il serait facile de voyager avec et de tenir tout mon équipement sans être trop encombrant. A-t-il répondu à mes espoirs et à mes attentes? Continuez à lire pour le découvrir.

1) Spécifications du produit
1.1) Caractéristiques
Contient 2 reflex numériques standard, 3 à 5 zooms de base
Contient 2 reflex numériques Pro avec des objectifs plus petits
Contient un 300 mm f / 2,8 avec boîtier attaché
Roule sur quatre roues ou deux sur de la moquette
Poignée / roues remplaçables par l'utilisateur
Poche supérieure zippée pour carte d'identité, passeport
Poignée de verrouillage à deux positions
Trois poignées de transport / fermetures à glissière verrouillables YKK
Organisateur de gestion des câbles
Housse de pluie
1.2) Dimensions
Dimensions extérieures 14,0 x 8,0 x 21,0 "(35,6 x 20,3 x 53,4)
Dimensions intérieures 12,3 x 5,0-6,7 x 16,0 "(31,2 x 12,7-17,0 x 40,6)
Poids 8,9 lb (4,0 kg)
2) Aperçu
2.1) Impressions initiales
La première fois que j'ai vu le sac, j'étais un peu inquiet de ne pas pouvoir ranger tout l'équipement que j'avais l'habitude de porter avec moi. J'avais mon sac à dos StreetWalker HardDrive assez bien composé et j'avais tout ce dont j'avais besoin pour un tournage avec moi tout le temps. De plus, j'étais assez habitué aux plus grands sacs Think Tank Airport que certains de mes camarades de studio utilisent. Ce sac serait-il assez grand? Avais-je mal calculé?
L'extérieur du sac semblait également manquer d'options de rangement. J'avais l'habitude d'avoir pas mal de poches extérieures sur mon sac à dos, mais il n'y a que deux petites poches extérieures sur le sac. Où iraient toutes mes affaires dans ce sac? Il n’y avait même pas d’endroit où coller un magazine, un livre ou une bouteille d’eau. Cela semble un peu limitatif pour un sac destiné à être transporté.
Même si j'étais un peu inquiet du manque d'espace de stockage perçu, le sac est définitivement attrayant. Il est très simple et élégant. Le manque de poches et de fermetures à glissière lui donne définitivement un aspect plus élégant.

La poignée télescopique est soigneusement rangée à l'intérieur d'un compartiment zippé sur le dessus du sac. Lorsqu'il n'est pas utilisé, il est complètement masqué. Quand il est temps de l'utiliser, il vous suffit de décompresser la fermeture éclair pour un accès rapide. La poignée s'étend facilement et en douceur à deux hauteurs différentes. Si vous avez utilisé une valise avec une poignée extensible, vous savez à peu près à quoi vous attendre.

Les roues sont l'une des principales caractéristiques qui distinguent ce sac des autres sacs photo roulants sur le marché. La plupart des sacs photo comme l'Airport Security v.2.0 et l'Airport International v2.0 n'ont que deux roues fixes à l'arrière du boîtier. L'Airport 4-Sight a quatre roues qui tournent (semblable aux bagages avec roues pivotantes), permettant au sac d'être roulé vers l'avant ou sur le côté sur les quatre roues. Cela facilite grandement la navigation dans les espaces encombrés et les allées étroites des avions.

2.2) Qu'y a-t-il dans le sac?
L'Airport 4-Sight est livré avec un petit sac en filet et des attaches qui peuvent être utilisées pour ranger et organiser les câbles. C'est un bel ajout à un sac pour appareil photo, car les câbles peuvent être l'un des accessoires les plus indisciplinés et les plus difficiles à gérer qu'un photographe doit gérer. Il est également livré avec une housse de pluie spécialement conçue pour ce sac. Malheureusement, il n'est pas livré avec une serrure à bagages similaire à certains des autres sacs de la série Airport.

La vraie question à laquelle j'étais curieux de répondre était de savoir si tout mon équipement allait tenir dans ce sac. Les séparateurs dans le sac sont conçus pour être ajustés pour s'adapter à différentes configurations d'objectifs et d'appareils photo. Après avoir essayé de travailler avec la configuration du diviseur de stock, j'ai déchiré tous les diviseurs et l'ai personnalisé pour mes besoins. Voici à quoi cela ressemblait lorsque j'ai commencé et ce avec quoi j'ai fini:


Pour information, voici comment mon sac précédent a été configuré.

Alors, qu'est-ce que je me suis retrouvé dans le sac et de quoi devais-je me débarrasser? Voici ce que je garde dans le sac et que je prends avec moi à chaque tournage:
- Nikon D800
- Nikon D7000
- Nikon 85mm f / 1.4 AF-S (attaché au D800)
- Nikon 135 mm f / 2 AF-DC
- Nikon 50 mm f / 1.4 D
- Nikon 20 mm f / 2,8 D
- Nikon 35 mm f / 1,8 AF-S
- Objectif macro Nikon 55 mm f / 3,5 avec tube M2
- Nikon SB-800 x 2
- Pocket Wizard Plus 2 x 2
- Pocket Wizard Plus 3
- Lampe vidéo LED CN-160
- Stylo d'objectif
- Gencive
- Piles AA de rechange x 12
- Piles de rechange Nikon EN-EL15 x 2
- Cartes mémoire CF et SD de rechange
Dans les compartiments extérieurs, j'ai mes cartes de visite, des collations énergétiques, de l'argent de réserve et un kit de beauté d'urgence avec des élastiques à cheveux, des épingles à cheveux et des épingles de sûreté.
Croyez-le ou non, j'avais aussi tout cela dans mon ancien sac. Les seules choses qui n’ont pas fait le transfert de mon ancien sac à mon nouveau sac étaient quelques stylos, un manchon de pluie jetable et les diffuseurs de flash pour les SB-800. Tout le reste convient!
2.3) Qualité de construction
Comme pour tous les produits Think Tank, la qualité de fabrication est superbe. Le matériau dans lequel le sac est fait est superbe et résiste très bien à l'usure. Les fermetures à glissière sont des fermetures à glissière YKK robustes et sont lisses et robustes. Les poignées sont bien rembourrées et se sentent bien. Les roues roulent en douceur sur des surfaces lisses ainsi que sur des surfaces inégales comme la moquette ou les parkings. Je m'attends à ce que ce sac dure de nombreuses années.



3) Utilisation sur le terrain
Je dois admettre que j'étais très enthousiaste à l'idée de sortir et d'utiliser ce sac. J'étais devenu très friand de mon vieux sac, mais j'avais l'impression que ce serait une transition assez facile à faire. Je n'avais pas tort. Utiliser l'Airport 4-Sight ressemble à n'importe quel autre sac Think Tank. Depuis que je l'ai emballé pour que chaque pouce d'espace libre soit utilisé, j'ai constaté que je ne pouvais pas simplement y remettre mon équipement lorsque j'en avais terminé. Je dois suivre des règles spécifiques pour tout ranger. En raison des contours du sac, certaines lentilles ne peuvent entrer que dans certains endroits. Lorsque je range les boîtiers de mon appareil photo, je dois rentrer les sangles en dessous pour qu’elles ne gênent pas mon autre équipement.
Une autre chose que j'ai trouvée, c'est qu'à cause de la poignée télescopique, le fond du sac n'est pas parfaitement plat. Cela signifie que certaines choses rentrent dans le sac dans un sens mais pas dans un autre. Par exemple, j'ai Pocket Wizard Plus 2 et un Plus 3. Leurs emplacements dans le sac ne peuvent pas être changés en raison de la hauteur des antennes du Plus 2 et de la façon dont le fond des Pocket Wizards s'adapte parfaitement au contour de le sac.
Je n’ai pas encore effectué de voyage en avion avec le sac, mais je suis sûr que les roues faciliteront la navigation dans un aéroport et un avion. Les roues ne sont pas la seule caractéristique de ce sac pour les voyages. Il y a trois poignées sur le sac. Le haut et le côté ont tous deux des poignées rembourrées de taille normale, mais le bas a également une poignée cousue. Cela garantit que, quelle que soit la direction dans laquelle votre sac est orienté dans un compartiment supérieur, il sera facile à retirer.

Une grande déception que j'ai avec le sac est les poches zippées à l'intérieur de la housse. La taille et la construction des poches sont bonnes. C’est l’orientation qui me dérange. Sur mon ancien sac (et la plupart des autres sacs Think Tank que j'ai vus), les poches et les fermetures à glissière sont parallèles à la charnière. Cela signifie que si vous deviez ouvrir le sac et appuyer le couvercle contre un mur, le contenu de vos poches se trouverait au fond des poches. Sur le 4-Sight, tout le contenu se déplace d'un côté de la poche, la transformant efficacement en une longue poche skinny au lieu d'une large poche. Ce ne serait pas si grave si les fermetures à glissière fonctionnaient du «haut» de la poche vers le «bas», mais à la place, elles s'ouvrent du côté où tout votre équipement est assis, ce qui rend presque impossible de saisir rapidement quelque chose sans avoir la moitié de vos articles se répandent. Si vous ouvrez complètement votre sac pour que la housse repose sur le sol, le problème est quelque peu résolu, mais nous travaillons souvent dans des conditions exiguës où nous n'avons tout simplement pas assez de place pour ouvrir complètement un sac.
4) Résumé
Malgré mes inquiétudes initiales concernant la taille de ce sac, j'ai trouvé que je pouvais y ranger tout mon équipement sans avoir à laisser quoi que ce soit d'essentiel derrière moi. Le sac a un look élégant et élégant. Sa taille et son poids le rendent facile à manœuvrer, d'autant plus qu'il peut rouler sur quatre roues au lieu de seulement deux. Il est bien fait et donne l'impression qu'il durera des années. Je suis déçu de la configuration de la pochette de couverture, mais j'essaierai de trouver une solution de contournement au cours de la saison des mariages à venir.
5) Prix et où acheter
Le Think Tank Airport 4-Sight est régulièrement au prix de 299,75 $ et est disponible chez Think Tank Photo.
Think Tank Airport 4-Sight
- Caractéristiques- 80% / 100
- Qualité de fabrication- 90% / 100
- Manipulation- 80% / 100
- Valeur- 90% / 100
- Taille et poids- 100% / 100
- Emballage et manuel- 100% / 100
Photography-Secret.com Note globale
4.5- 90% / 100